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Transport
Prendre l'avion
― Mariella Collini
En avril dernier, le gouvernement du Québec déposait le Plan québécois de transport aérien régional1 pour faciliter l’accès abordable à des services aériens entre les régions du Québec. Avec l’entrée en vigueur du nouveau Programme d'accès aérien aux régions (PAAR), portons spécifiquement un regard sur l’utilisation du Programme de réduction des tarifs aériens (PRTA), qui s’inscrit dorénavant comme le volet 1 de ce nouveau programme.
Le Programme d’accès aérien aux régions (PAAR) se divise en deux volets2 :
Volet 1 : Remboursement des tarifs aériens pour les résidentes et résidents des régions éloignées et isolées, qui remplace le Programme de réduction des tarifs aériens (PRTA);
Volet 2 : Offre de billets d’avion à prix maximal déterminé, soit de 500 $ aller-retour ou 250 $ par aller simple sur certaines liaisons ciblées.
Le volet 1 du PAAR, à l’image du Programme de réduction des tarifs aériens (PRTA) déjà en vigueur depuis quelques années, est destiné à la population des régions de l’Abitibi-Témiscamingue, du Bas-Saint-Laurent, de la Côte-Nord, de la Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine, du Saguenay–Lac-Saint-Jean et de Eeyou-Istchee Baie-James. Les personnes admissibles résidant en Abitibi-Témiscamingue peuvent réclamer un remboursement couvrant jusqu’à 30 % du coût de leur billet d’avion.
Avant la création du nouveau PAAR, 2 477 remboursements ont été faits auprès de résidentes et résidents de l’Abitibi-Témiscamingue dans le cadre du PRTA, pour un total cumulé de 377 878 $ depuis 2018-2019. C’est relativement peu sur le total des remboursements octroyés au sein de l’ensemble des régions admissibles, soit approximativement 16 M$, toujours depuis 2018-2019.
Nombre de remboursements et montants remboursés dans le cadre du Programme de réduction des tarifs aériens
Abitibi-Témiscamingue, 2018-2019 à 2021-2022
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Nombre de remboursements |
Montants remboursés |
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2018-2019 |
918 |
136 217 $ |
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2019-2020 |
1 293 |
194 638 $ |
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2020-2021 |
71 |
12 250 $ |
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2021-2022* |
195 |
34 773 $ |
* Données provisoires puisque les personnes admissibles ont jusqu’à un an après le voyage pour transmettre leur réclamation.
Source : Ministère des Transports, demande d’accès à l’information, avril 2022.
Selon les données disponibles, la Côte-Nord et la Gaspésie– Îles-de-la-Madeleine ont enregistré les montants remboursés les plus importants, avec 14,8 M$ (sur 16 M$) sur 4 ans, ce qui peut s’expliquer par la présence de secteurs géographiques non reliés au réseau routier, où le remboursement peut aller jusqu’à 60 % des dépenses admissibles.
Dans le cadre du volet 1 du PAAR, il n'y aura désormais plus de plafond en ce qui concerne le montant maximal annuel de remboursement. Cela dit, il est indiqué que « dès l’épuisement des budgets alloués, le Ministère se réserve le droit de refuser une demande de remboursement ». Le programme devrait éventuellement être modifié afin que le remboursement soit réclamé par le transporteur et appliqué dès l’achat du billet.
Sources : Ministère des Transports, demande d’accès à l’information, avril 2022. Plan québécois de transport aérien régional et Programme d’accès aérien aux régions (PAAR). Pour consulter le tableau complet, cliquer ici.